トヨタ ダイナ 2ｔ車に4リンクエアサス取付施工！エアフォース&ジャッツキットです！
2016年10月24日
トヨタ ダイナ の２ｔロング車に4リンクエアサス取付施工を行いました。
カスタムカーとしてではなく、実用性エアサスです！
もちろん使用するエアバッグは抜群の耐久性を誇る
「コンチテック社製FD１１０－１５ ４PLY」
それでいて、この車はリア軸限度４２００ｋｇに耐えなくてはいけないので、片側２箇所での計４個のエアバッグを使用します！
そしてリーフを外してのリンク方式に変更でパイプ肉厚６ｍｍの極太パイプを使用です。
フロントへはリーフを残しつつ、リーフ付け位置変更での車高を下げ、エアバッグで持ち上げる方式を採用し
直進性を優先した仕様に変更です。
エアサス化に伴い、柔らかくなった足回りなので前後にスタビライザー増設、リアショック片側２本掛け
出来る限りロール軽減仕様でフィニッシュです！
ここまでくると、見せたくなる足回りですが、
こちらの車の全貌は
さっきの平ボディがなんと大きな移動販売車に生まれ変わります！
こんな大きな車体だからロール発生時が恐いので足回り強化した訳です。
システムはデジタル＆ワイヤレスの次世代エアフォースをチョイスしました。
エアフォースは４つの車高記憶ボタンがついているので、こういった移動販売車だと、走る高さ・販売時の高さをボタンひとつで操作できるので便利なのです。
従来のスイッチでは一々外に出て車高を確認したり、メーターの針を見ながら車高操作したりと面倒でしたが、これなら誰でも簡単にエアサス操作ができます。
ストローク量も十分確保してあります。
これだけ足回りを強化してもリーフ時の突き上げ感無くロール発生を抑えてくれる仕様になります。
２ｔ車のエアサス化、標準車やロング車、アルミ箱車まで実績がありますのでお問い合わせください。
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